Pemerintah diperkirakan akan mengumumkan tambahan dana sebesar £1,3 miliar untuk skema yang mendorong penggunaan kendaraan listrik (EV) pada Anggaran minggu depan.
Skema Hibah Mobil Listrik dimulai pada bulan Juli sebagai bagian dari peralihan menuju kendaraan tanpa emisi. Pemerintah mengatakan telah membantu 35.000 orang beralih ke kendaraan listrik.
Namun, penelitian awal menunjukkan hanya ada sedikit indikasi bahwa skema tersebut telah menarik pembeli baru.
Juga akan ada dana untuk membangun lebih banyak titik pengisian daya, dan konsultasi untuk membantu orang-orang yang tidak memiliki jalan masuk untuk mengisi daya mobil mereka.
Mungkin juga pemilik kendaraan listrik akan menghadapi pajak baru di tempat lain dalam Anggaran hari Rabu dalam bentuk biaya bayar per mil di masa depan.
Semua mobil baru harus menggunakan listrik atau hibrida mulai tahun 2030, ketika larangan penjualan mobil berbahan bakar bensin dan diesel baru mulai berlaku.
Skema Hibah Mobil Listrik, yang memberikan diskon hingga £3,750 untuk kendaraan yang memenuhi syarat, diluncurkan dengan dana awal sebesar £650 juta.
New AutoMotive, sebuah organisasi nirlaba yang mendukung transisi Inggris ke kendaraan listrik, ditemukan baru-baru ini belajar bahwa skema tersebut belum memperluas pasar kendaraan listrik.
Kendaraan listrik yang tercakup dalam skema ini mencakup 23,8% dari pendaftaran baru pada bulan September, sama dengan jumlah mereka sebelum Hibah Mobil Listrik diumumkan, kata New Automotive.
“Belum jelas apakah hal ini mendorong konsumen untuk mempertimbangkan membeli mobil yang sebenarnya tidak akan mereka beli,” kata David Farrar, manajer kebijakan New AutoMotive, pada saat itu.
Anggaran juga diperkirakan akan mengumumkan tambahan £200 juta untuk mempercepat peluncuran titik pengisian daya di seluruh Inggris.
Data dari peta zap menunjukkan hampir 87.000 titik di seluruh Inggris, di sekitar 44.000 lokasi. Itu termasuk tempat-tempat seperti tempat parkir supermarket dan pengisi daya tiang lampu.
“Pendanaan yang diusulkan akan mendukung pembuatan ribuan titik pengisian daya dan menyediakan sumber daya tambahan bagi pemerintah daerah untuk meningkatkan infrastruktur pengisian daya di jalan-jalan lokal – sehingga memudahkan semua orang untuk mengakses pengisian daya yang dapat diandalkan, termasuk mereka yang tidak memiliki tempat parkir di luar badan jalan,” kata pemerintah.
Kanselir Rachel Reeves, tambahnya, “diharapkan menerbitkan konsultasi mengenai Hak Pembangunan yang Diizinkan agar lebih mudah dan murah bagi orang-orang yang tidak punya akses untuk memungut biaya”.
Namun, ada kemungkinan juga bahwa pemilik kendaraan listrik akan menghadapi pajak baru dalam Anggaran dalam bentuk biaya bayar per mil mulai tahun 2028.
Seorang juru bicara pemerintah mengatakan kepada BBC awal bulan ini: “Bea bahan bakar mencakup bensin dan solar, namun tidak ada persamaannya untuk kendaraan listrik. Kami ingin sistem yang lebih adil bagi semua pengemudi.”
Reeves didesak untuk tidak menaikkan pajak bagi pengemudi secara keseluruhan, dan para aktivis bersiap untuk menyampaikan petisi ke Downing Street awal pekan depan yang menyerukan agar bea bahan bakar, yang sudah lama dibekukan, tidak dinaikkan.
Richard Holden, sekretaris transportasi bayangan, mengatakan bahwa “memberikan subsidi kendaraan listrik sebesar £1,5 miliar sementara pembayar pajak yang bekerja keras diperas” adalah “kegilaan”.
“Keluarga biasa menghadapi kenaikan pajak dan kenaikan inflasi di bawah pemerintahan Partai Buruh, namun prioritas pemerintah adalah memberikan diskon pada mobil listrik baru,” kata anggota parlemen dari Partai Konservatif tersebut.
Reeves diperkirakan akan menaikkan sejumlah pajak dalam Anggaran setelah mengatakan dia bermaksud menurunkan daftar tunggu NHS, utang negara, dan biaya hidup.
