Kimi Antonelli memimpin George Russell dalam Mercedes satu-dua pada latihan pertama di Grand Prix Austria.
Pembalap Italia itu menyundul Russell hanya dengan selisih 0,04 detik dan McLaren yang dikendarai Oscar Piastri hanya tertinggal 0,117 detik dari posisi ketiga. Rekan setimnya Lando Norris menjadi yang tercepat ketujuh setelah melewatkan tiga perempat sesi karena masalah hidrolik.
Max Verstappen, yang melakukan peningkatan aerodinamis besar-besaran pada Red Bull, berada di urutan keempat, 0,281 detik di belakang Antonelli.
Lewis Hamilton, pemenang balapan terakhir di Spanyol dan dengan peningkatan mesin pada Ferrari-nya, tertinggal 0,665 detik. Juara tujuh kali itu terdengar tak senang dengan mobilnya dalam siaran radio singkat yang disiarkan.
Pembalap Inggris Arvid Lindblad berada di urutan keenam untuk Racing Bulls, dan di belakang pembalap Norris Alpine, Franco Colapinto berada di urutan kedelapan, di depan pembalap Swedia Dino Beganovic di Ferrari milik Charles Leclerc.
Oliver Bearman dari Inggris menyelesaikan 10 besar di Haas.
Akhir pekan ini berpotensi menjadi momen penting bagi Ferrari untuk membuktikan apakah mereka dapat melanjutkan tantangan mereka terhadap Mercedes.
Tim telah berhati-hati untuk mengatakan bahwa peningkatan mesin yang diperkenalkan di Austria tidak cukup untuk menutup kesenjangan dengan Mercedes dalam hal tenaga.
Namun pertanyaannya adalah apakah, seiring dengan pengembangan aerodinamis yang diperkenalkan di Spanyol, hal tersebut cukup untuk memungkinkan mereka bersaing dengan Mercedes di sirkuit yang sensitif terhadap tenaga seperti ini, yang belum bisa mereka saingi musim ini.
McLaren memilih untuk tidak menjalankan sayap belakang baru yang telah dijadwalkan untuk digunakan setelah memutuskan memerlukan pekerjaan persiapan lebih lanjut.
Sayapnya mengikuti gaya yang diperkenalkan oleh Ferrari dan Red Bull, yang berarti sayapnya terbuka ke mode garis lurus dengan memutar pada sumbunya, bukan membuka dari depan seperti bantuan menyalip sistem pengurangan drag (DRS) tradisional.
Pembalap Inggris Luke Browning melakukan penampilan kedua berturut-turut untuk Williams dalam perannya sebagai pembalap cadangan, dengan mobil Carlos Sainz. Dia menjadi yang tercepat ke-18, dua peringkat dan hanya 0,3 detik di belakang pembalap reguler Alex Albon, yang digambarkan oleh bos tim James Vowles sebagai “usaha yang bagus”.
