Motor engkol Adalah Bagian Pada Motor Yang Berfungsi untuk Menghidupkan Mesin Secara Manual Anggan Cara Diinjak Menggunakan Kaki.
Sekarang Beberapa Motor Keluaran Terbaru Ada Yang Suda Tenjak Menggunakan Engkol Atau Kick Starter, Karena Dianggap Lebih Praktis Delangan Hanya Mengandalkan Starter Elektrik.
1. BUSI Bermasalah
Busi Kotor, AUS, ATAU MATI MEMBUAT PERCIKAN API TIDAK KELUAR SHINGGA MOTOR SULIADAN MESKI DIENGKOL.
2. AKI LEMAH ATAU MATI
Meski Motor Masih Bisa Diengkol Tanpa Aki, Motor Pada Beberapa Jenis, Aki Yang Lemah Bisa Memengaruhi Sistem Kelistrikan Sewingga Sulit Menyala.
3. Karburator Kotor AtaU Tersumbat
Endapan Kotoran Atau Bensin Basi Bisa Menyumbat Karburator, Membuat Aliran Bahan Bakar Tenjak Lancar.
4. BAHAN BAHAR TIDAK MASUK
BISA KARENA SELANG BENSIN TERSUMBAT, KERAN BENSIN Macet, ATAU TANGKI KOSONG SHINGGA BENSIN TIDAK SAMPAI KE GUANG BAKAR.
5. Kompresi Mesin Lemah
Disebabkan Oleh Klep Bocor, Piston Aus, Atau Ring Piston Bermasalah, Sewingga Tenaga Engkol Tidak Cukup Untuce Menghidupkan Mesin.
6. Filter Udara Tersumbat
Filter jika udara terlalu Kotor, Campuran udara dan bahan bakar jadi tulise seimbang, motor membuat susah hidup saat diengkol.
7. SISTEM Injeysi Bermasalah
Injektor Kotor, Sensor Rusak, atuu ecu error bisa menyebabkan supplai bahan bakar tenjak normal motor tidak bisa menyala.
8. Kick Starter Atau Mekanisme Engkol Rusak
Gear Engkol Aus, Patah, ATAU Mekanisme Macet Macet Membuat Engkol Tidak Berfungsi Delan Baik.
Kalau Motor Susah Hidup Saat Diengkol, Cek Busi, Bensin, Karburator Atau Injeksi Dan Kompesi Secara Berurutan. (Z-4)
