Helikopter Chinook sedang dalam 'Flight Show' saat jatuh membunuh 29, mantan pilot RAF mengatakan

Sebuah helikopter Chinook yang jatuh di Skotlandia, menewaskan 29 orang lebih dari 30 tahun yang lalu, diterbangkan sebagai “penerbangan pertunjukan” setelah masalah keamanan diangkat tentang kelaikan udara, kata seorang mantan pilot Tes RAF.

Empat kru dan 25 penumpang tewas ketika RAF Chinook ZD576 melanda lereng bukit dalam kondisi berkabut di atas pemusnah Kintyre pada tahun 1994.

Pemimpin Skuadron Pensiunan Robert Burke mengatakan versi Mark 2 dari Chinook telah dipilih untuk menunjukkan kepada Angkatan Darat bahwa peningkatan baru -baru ini dari versi Mark 1 aman.

Kementerian Pertahanan (MOD) mengatakan itu bersimpati dengan kerabat mereka yang terbunuh tetapi bersikeras bahwa keadaan kecelakaan itu telah diselidiki secara menyeluruh.

Tuduhan itu muncul sebelum siaran ulang akhir pekan ini dari sebuah film dokumenter BBC yang pertama kali mengudara tentang kelayakan udara Mark 2 Chinook.

SQ LDR Burke, yang merupakan pilot uji unit yang berbasis di RAF Odiham pada saat kecelakaan, membuat tuduhan baru selama diskusi baru -baru ini dengan kerabat yang telah Kampanye untuk penyelidikan publik baru.

Dia telah mengatakan versi Mark 2 dipilih meskipun ada masalah keamanan yang diangkat tentang kelaikan udara oleh insinyur uji RAF dan pilot.

Mantan pilot uji mengatakan dia percaya bahwa politik internal antara tentara dan RAF mungkin telah memengaruhi keputusan untuk menggunakan pesawat Mark 2.

Banyak penumpang yang meninggal adalah anggota senior dari dinas keamanan yang bepergian dari RAF Aldergrove di Irlandia Utara ke Fort George dekat Inverness, untuk sebuah konferensi yang diyakini tentang masalah di Irlandia Utara.

“Alasan mengapa pesawat itu diterbangkan terlepas dari semua reservasi, dan memang permintaan dari salah satu pilot yang mati pada saat itu, adalah untuk menunjukkan kepada Angkatan Darat bahwa program Chinook berjalan tepat waktu dan Mark 2 benar -benar aman untuk digunakan,” katanya.

“Itu adalah penerbangan pertunjukan. Perjalanan ini – dari lapangan terbang ke lapangan terbang – adalah kesempatan yang sempurna untuk menerbangkan kelompok profil tinggi di Hercules RAF misalnya.

“Tidak dalam helikopter yang ada begitu banyak kekhawatiran. Itu adalah gerakan, penerbangan itu. Tindakan yang ceroboh, tetapi penerbangan pertunjukan – itu sesederhana, dan benar -benar tragis, seperti itu.”

Sebelumnya terungkap bahwa para pilot telah meminta untuk menerbangkan versi Mark 1 dari Chinook atau dua helikopter PUMA yang sedang berdiri.

Juga telah terungkap bahwa file yang berkaitan dengan crash tidak akan diumumkan selama 100 tahun.

SQ LDR Burke menyarankan ini adalah bagian dari upaya untuk menutupi fakta -fakta sebenarnya di sekitar bencana.

Patricia Conroy, dari Belfast Selatan, kehilangan ayahnya, Det Ch Supt Desmond Conroy, dalam kecelakaan itu. Dia berusia 55 tahun.

Ms Conroy berkata: “Saya merasa sakit perut saya untuk menemukan bahwa penerbangan ini adalah penerbangan pertunjukan untuk secara efektif mencoba mengakhiri pertengkaran antara RAF dan tentara tentang keamanan armada Chinook.

“Sebaliknya, keputusan itu mengakhiri hidup ayahku dan memulai duka seumur hidup, trauma, dan pencarian kebenaran.”

Beberapa keluarga telah menulis surat terbuka kepada pemerintah Inggris memperbarui panggilan untuk penyelidikan publik.

Pekan lalu, Perdana Menteri menulis kepada keluarga yang memberi tahu mereka bahwa penyelidikan akan tidak menjadi kepentingan publik.

Kecelakaan pada 2 Juni 1994 tetap menjadi salah satu kerugian masa damai terburuk RAF.

Dua pilot yang dituduh kelalaian atas bencana dibebaskan 17 tahun kemudian.

Seorang juru bicara MOD mengatakan kecelakaan itu adalah “kecelakaan tragis” dan bahwa “kurangnya kepastian” tentang kecelakaan itu telah menambah kesusahan bagi keluarga.

Juru bicara itu mengatakan: “Kami memberikan tanggapan yang terperinci dan dipertimbangkan terhadap surat protokol pra-aksi yang menyatakan alasan mengapa kami tidak dapat menerima permintaan untuk membangun penyelidikan publik baru.

“Tidak mungkin bahwa penyelidikan publik akan mengidentifikasi bukti baru atau mencapai kesimpulan baru berdasarkan bukti yang ada.

“Kecelakaan itu telah menjadi subjek enam pertanyaan dan investigasi, termasuk tinjauan yang dipimpin oleh hakim independen.”