MP mengatakan “layanan yang bekerja untuk mereka yang cacat bekerja lebih baik untuk semua orang, dan kami mendesak pemerintah untuk meletakkan masalah yang diabaikan ini di jantung setiap aspek rencananya untuk merevitalisasi kereta api.”
Pejabat Whitehall telah melakukan pembicaraan krisis dengan para juru kampanye disabilitas yang telah mengatakan kepada BBC bahwa mereka tidak senang bahwa pemerintah telah gagal mengundang pandangan tentang inklusi aksesibilitas.
Salah satu garis merah untuk para pegiat adalah penghilangan langkah -langkah yang dijanjikan sebelumnya, seperti kontribusi untuk konsultasi pemerintah, 'kereta api yang cocok untuk masa depan Inggris'.
Konsultasi ini pada kondisi di mana Great British Railways (GBR) – nama operasi untuk kereta api nasionalisasi Inggris – akan beroperasi, dan para juru kampanye terkait aksesibilitas telah ditinggalkan.
Dalam suratnya, Cadbury mencatat bahwa rancangan rancangan undang -undang reformasi kereta api pemerintah konservatif sebelumnya, yang diterbitkan pada Februari 2024, “termasuk klausa yang akan mengharuskan” GBR untuk “memperhatikan persyaratan aksesibilitas orang -orang yang dinonaktifkan”.
Mengomentari surat Cadbury, transportasi untuk semua kepala eksekutif Caroline Stickland mengatakan: “Kami mendesak pemerintah untuk menempatkan aksesibilitas di jantung reformasi kereta api. Konsultasi ini harus memberikan perubahan yang akhirnya membuat transportasi dapat diakses oleh kita semua.
“Kami sangat senang bahwa Ruth Cadbury dan Komite Transportasi Pihak Lintas berbagi kekhawatiran komunitas kami bahwa proposal dalam konsultasi kereta api saat ini terlalu lemah.”
Departemen Transportasi mengatakan bahwa “aksesibilitas adalah prioritas inti”.
Seorang juru bicara mengatakan “setiap saran kami menurunkan komitmen kami yang ada untuk aksesibilitas tidak benar.”
“Menteri kereta api telah bertemu dengan transportasi selama minggu ini, dan kami mendesak kelompok -kelompok disabilitas untuk berbagi pandangan mereka dan terus bekerja dengan departemen saat kami membuat kereta api yang cocok untuk abad ke -21.”
