Kepala timnya, Adrian Newey, telah mengungkapkan permasalahan Honda dalam dua konferensi pers yang luar biasa pada hari berturut-turut, pada hari Jumat, menjelaskan bagaimana situasi tersebut mempengaruhi Alonso, dan bagaimana mitra mesin mereka mengalami kesulitan yang sangat besar.
Melengkapi 10 besar adalah Red Bull kedua dari Isack Hadjar dan Esteban Ocon dari Haas, yang rekan setimnya dari Inggris Oliver Bearman berada di urutan ke-11.
Waktu putaran utama mungkin bukan cerminan sebenarnya dari kecepatan karena semua tim papan atas melakukan putaran mereka pada waktu sesi yang berbeda – Mercedes berlari relatif lebih awal dan Piastri terlambat, ketika trek seharusnya lebih cepat.
Pada simulasi balapan di sesi selanjutnya, Mercedes tampaknya memiliki keunggulan signifikan atas Ferrari, satu-satunya tim papan atas yang menggunakan ban keras yang sama.
Namun, program Mercedes memungkinkan mereka melakukan lebih banyak putaran.
Red Bull dan McLaren menggunakan ban medium dan soft pada balapan mereka.
Hari Norris dipengaruhi oleh masalah gearbox yang membatasi larinya di sesi pertama.
