Jaguar Land Rover (JLR) telah menginstruksikan staf pabrik untuk tinggal di rumah sampai setidaknya Selasa karena perusahaan terus bergulat dengan dampak dari serangan cyber.
Serangan pada akhir pekan memaksa perusahaan untuk mengambil sistem TI vital secara offline, yang telah mempengaruhi penjualan dan produksi mobil.
Produksi tetap terhenti di pabrik -pabrik mobil di Halewood di Merseyside dan Solihull di West Midlands, serta di Pusat Manufaktur Mesin di Wolverhampton.
Situasi tetap dalam ditinjau dan output dapat tetap ditangguhkan lebih lama.
Penjualan mobil juga telah sangat terganggu, meskipun BBC memahami beberapa transaksi telah dapat terjadi.
JLR, yang dimiliki oleh Tata Motors India, menutup sistemnya pada hari Minggu untuk membatasi potensi kerusakan akibat serangan dunia maya.
Sekarang bekerja untuk mengembalikannya dengan cara yang terkontrol, tetapi ini dipahami sebagai proses yang sangat kompleks. Ini juga memperkenalkan kerja-sekitar untuk sistem yang tetap offline.
Serangan itu terjadi pada apa yang secara tradisional merupakan waktu yang populer bagi konsumen untuk menerima pengiriman kendaraan baru. Batch terbaru pelat pendaftaran baru tersedia pada 1 September.
Gangguan ini melampaui jalur produksi JLR sendiri, dengan jaringan pemasok suku cadangnya juga dipaksa untuk membatasi operasi mereka. Beberapa mengeluh tentang kurangnya transparansi dari perusahaan.
Beberapa garasi perbaikan juga telah memperingatkan bahwa pemilik Jaguar atau Land Rover yang ada mungkin menghadapi penundaan jika mobil mereka membutuhkan bagian baru.
James Wallis dari Nyewood Express, sebuah garasi independen di Sussex Barat yang perbaikan dan layanan Land Rovers, mengatakan kepada program BBC Today bahwa ia “tidak dapat melihat apa yang saya butuhkan untuk memperbaiki mobil”.
“Pada dasarnya daftar bagian adalah database raksasa item yang berhubungan dengan setiap mobil,” katanya. “Dan jika aku tidak bisa menemukan bagian -bagiannya, aku tidak bisa membelinya. Aku tidak bisa memperbaiki mobilnya.”
Dia menambahkan: “Jika Anda membutuhkan suku cadang yang berasal dari satu sumber dan Anda tidak dapat menemukannya, Anda tidak dapat memesannya. Pekerjaan itu berhenti. Anda tidak dapat memperbaiki mobil. Mobil itu menganggur, dan pelanggan lama yang malang harus menunggu.”
Dealer Land Rover dan spesialis perbaikan di seluruh dunia terpengaruh. Alan Howard, seorang warga London yang menjalankan spesialis suku cadang Land Rover di Tasmania, Australia, mengatakan dia “tidak tahu” ketika gangguan akan berakhir.
“Meskipun saya independen di sini sepanjang jalan di Tasmania, saya menggunakan perangkat lunak yang persis sama dengan dealer Land Rover di London,” katanya kepada BBC's World Business Report. “Senin pagi kami (datang) dan sistemnya turun.”
Ada beberapa penjual pihak ketiga, kata Howard, tetapi banyak dari mereka hanya menjual bagian yang lebih tua.
“Kami tidak bisa mendapatkan akses ke program bagian,” katanya. “Kita harus menggunakan sedikit kecerdikan.”
Pada hari Rabu, sebuah kelompok peretas yang juga bertanggung jawab atas serangan yang sangat merusak pada Marks dan Spencer di awal tahun mengatakan itu telah menyusup ke sistem JLR.
Kelompok peretas berbahasa Inggris muda-yang dianggap remaja menyebut diri mereka “pemburu $ lapsus yang tersebar”-mengatakan kepada BBC bagaimana mereka diduga mengakses pembuat mobil tetapi belum mengungkapkan jika mereka berhasil mencuri data pribadi dari JLR atau memasang perangkat lunak jahat ke jaringan perusahaan.
Grup memposting dua gambar, yang menunjukkan instruksi internal yang jelas untuk memecahkan masalah masalah pengisian mobil dan log komputer internal.
Seorang ahli keamanan mengatakan tangkapan layar itu menyarankan kelompok itu memiliki akses ke informasi yang seharusnya tidak mereka miliki.
JLR mengatakan sedang menyelidiki peretasan, tetapi tidak ada bukti pada tahap ini data pelanggan telah dicuri.
Pada tahun 2023, sebagai bagian dari upaya untuk “mempercepat transformasi digital di seluruh bisnisnya”, JLR menandatangani kesepakatan lima tahun, £ 800 juta dengan perusahaan konsultan Tata Corporate Stablemate untuk memberikan keamanan siber dan serangkaian layanan TI lainnya.
Henti dalam produksi adalah pukulan baru bagi perusahaan yang baru -baru ini mengungkapkan kemerosotan keuntungan yang disebabkan oleh peningkatan biaya yang disebabkan oleh tarif AS.
