Inggris sementara terhindar dari tarif baja 50% Trump

Inggris telah sementara waktu terhindar dari perintah eksekutif Presiden AS Donald Trump menggandakan baja dan tarif aluminium dari 25% menjadi 50%.

Pesanan ini menaikkan pajak impor untuk perusahaan yang berbasis di AS yang membeli logam dari negara lain dari hari Rabu – tetapi retribusi tetap sebesar 25% untuk Inggris.

Namun, Inggris bisa berakhir menghadapi tingkat yang lebih tinggi jika itu Kesepakatan yang ditandatangani dengan administrasi Trump bulan lalu, Yang akan melihat tarif baja dan aluminium yang dipotong, tidak mulai berlaku.

Impor baja Inggris ke Amerika saat ini dikenakan tarif, tetapi pemerintah Inggris mengatakan ingin menerapkan perjanjian untuk menghapusnya “sesegera mungkin”.

Seorang juru bicara mengatakan pemerintah “berkomitmen untuk melindungi bisnis dan pekerjaan Inggris”, tetapi Konservatif mengatakan perintah itu adalah “pukulan tarif baru” dan menuduh Buruh meninggalkan “bisnis di limbo”.

Trump mengatakan dalam urutan bahwa Inggris membutuhkan “perlakuan berbeda” karena kesepakatan kemakmuran ekonomi AS-UK (EPD) yang ditandatangani pada 8 Mei 2025.

Namun, Trump kemudian menambahkan bahwa AS dapat meningkatkan tarif di Inggris “pada atau setelah 9 Juli 2025” jika “menentukan bahwa Inggris tidak memenuhi aspek yang relevan dari EPD”.

• 10 Februari: Trump mengumumkan 25% tarif untuk semua impor baja dan aluminium ke AS – tugas baru dimulai pada 12 Maret
• 2 April:Trump mengumumkan sebagian besar negara – termasuk Inggris – akan menghadapi 10% tarif “baseline” pada semua barang yang dikirim ke AS
• 8 Mei: Inggris dan AS setuju untuk mengurangi atau menghapus beberapa pungutan
• 4 Juni: AS menaikkan pajak impor untuk baja dan aluminium menjadi 50% – retribusi sementara tetap sebesar 25% untuk Inggris

Ukiran Inggris dalam perintah eksekutif datang setelah Sekretaris Bisnis Jonathan Reynolds bertemu dengan perwakilan perdagangan AS Jamieson Greer di Paris pada hari Selasa.

Bulan lalu, AS dan Inggris sepakat kesepakatan untuk mengurangi atau menghapus tarif pada beberapa barang, yang termasuk memotong tarif pada baja dan aluminium Inggris menjadi nol dan mengurangi pajak impor untuk mobil menjadi 10%. Perjanjian tersebut belum mulai berlaku.

AS adalah importir baja terbesar di dunia, setelah Uni Eropa, mendapatkan sebagian besar logam dari Kanada, Brasil, Meksiko dan Korea Selatan, menurut pemerintah AS.

Ketika datang ke Inggris, Amerika adalah tujuan sekitar 7% dari ekspor baja negara itu senilai lebih dari £ 400 juta, yang berarti tarif memiliki dampak besar pada industri.

Inggris juga merupakan rumah bagi pemasok produk baja spesialis, yang mengirimkan sebagian besar barang mereka ke pelanggan di seluruh Atlantik.

Gareth Stace, kepala eksekutif UK Steel, mengatakan telah “perjalanan rollercoaster dari ketidakpastian dalam beberapa bulan terakhir, minggu dan hari”, tetapi industri dapat “menghirup pandangan sementara” bahwa Inggris menghadapi tarif 25%, daripada 50%.

Dia mengatakan “yang benar -benar ingin kita dapatkan adalah tarif yang dihapus” seperti yang disepakati oleh AS dan Inggris pada bulan Mei.

“Kami berharap kesepakatan itu bisa segera dibuat,” tambahnya.

Jika kesepakatan itu berhasil, industri baja Inggris akan mendapat manfaat dari importir AS yang tidak membayar tarif dibandingkan dengan produk dari UE dan negara -negara lain, katanya.

Namun, dampak tidak langsung adalah bahwa baja yang dialihkan dari AS ke Inggris dan pasar lain dapat “menggeser produsen domestik”, tambahnya.

Rowan Crozier, Kepala Eksekutif Firma Stamping Logam Brandauer di Birmingham, mengatakan dalam ukiran itu berarti perusahaan yang berbasis di Inggris tidak akan melihat tarif impor yang sama dengan pesaing global, tetapi ia memperingatkan “jauh jangkauan” ketidakpastian adalah “unsur yang lebih merusak”.

“Itu satu hal yang terus dilakukan oleh administrasi Trump, adalah menciptakan kebingungan, dengan harapan mendapatkan kesepakatan,” katanya kepada program BBC Today. “Pada dasarnya, pelanggan kami kurang percaya diri dalam perencanaan ke depan, atau memesan apa yang mereka butuhkan”.

Namun, dia mengatakan bahwa sebagai bisnis manufaktur spesialis, pelanggannya tidak punya banyak pilihan selain membayar tarif saat ini.

Presiden Trump telah memberlakukan tarif pada banyak negara sejak kembali ke Gedung Putih dalam upaya untuk mendorong bisnis dan konsumen untuk membeli lebih banyak barang buatan Amerika.

Tarif adalah pajak yang dibayarkan oleh bisnis yang mengimpor barang dari negara asing.

Trump berharap kebijakannya akan meningkatkan manufaktur dan pekerjaan AS tetapi banyak ekonom telah memperingatkan itu dapat menyebabkan harga yang lebih tinggi bagi konsumen.

Alan Auerbach, Direktur Kebijakan Pajak dan Keuangan Publik Universitas California, mengatakan lebih banyak produksi baja AS “tidak akan terjadi dalam semalam”.

“Dalam jangka pendek, pembeli hanya harus membayar lebih untuk baja yang mereka beli dari sumber asing,” katanya.

Mungkin ada lebih banyak produksi AS pada akhirnya, tetapi ketidakpastian tentang seperti apa tarif di masa depan “meremehkan tujuan untuk mendapatkan lebih banyak produksi AS”, tambah Auerbach, karena perusahaan membutuhkan kepastian untuk membuat keputusan investasi.

Sekretaris Bisnis Bayangan Andrew Griffith mengatakan: “Negosiasi Buruh yang gagal telah meninggalkan bisnis di limbo dan negara ini tidak mampu membayar kegagalan mereka yang berkelanjutan.”

Meskipun produsen baja Inggris mungkin mendapatkan tarif nol, untuk mendapatkan ukiran perdagangan dari tarif pemotongan Inggris pada beberapa produk daging sapi AS, dan etanol. Pasar etanol Inggris pada gilirannya adalah pelanggan besar petani gandum.

Upaya Inggris untuk melindungi industri -industri itu dapat dipandang sebagai kemajuan, kata editor bisnis BBC News Simon Jack.